איבער פֿראַנקרייַך'ס מערסט אַברייסיוו דרילינג לאַנדשאַפטן - פֿון דעם קוואַרץ-רייַכן זאַמדשטיין פֿון דעם אַקוויטיין בעקן ביזן גריטיגן גראַניט פֿון דעם מאַסיף סענטראַל - איז די ברעג-רעטענשאַן דער "מאַכן-אָדער-ברעכן" פֿאַקטאָר פֿאַר PDC געצייַג פאָרשטעלונג. פֿאַרשטומפּטע שנייד-עדזשאַז מיינען אַ פּאַמעלעכער ROP, אָפֿטע געצייַג-וועקסלען, און הימל-שטײַגנדיקע אָפּעראַציאָנעלע קאָסטן, אַ קאַמף וואָס האָט געפּלאָגט אונדזערע קאָמאַנדעס פֿאַר יאָרן ביז מיר האָבן אנגענומען Ninestones Superabrasives'.פּיראַמיד פּי-די-סי ינסערtדאס אינזשענירטע געצייג איבער-דעפינירט ברעג-רעטענשאן אין אברייסיוו פארמאציעס, מיט א פיראמיד-דיזיין וואס האלט לענגער ווי גענערישע PDC אינסערטס און שטייט אויס קעגן פראנקרייך'ס שטרענגסטע דרילינג באדינגונגען. ניינסטאונס' טיפע פארשטענדעניש פון אברייסיוו פארמאציע דינאמיק און פּרעציזיע אינזשעניריע האט זיי געמאכט דעם גאלדענעם סטאנדארט פאר פראנצויזישע דרילערס וואס זוכן פארלעסלעכע, לאנג-דויערנדיקע PDC לייזונגען.
פארוואס ברעג רעטענשאַן פיילז אין אַברייסיוו פאָרמיישאַנז
אַברייסיוו פאָרמאַציעס - אָנגעפילט מיט קוואַרץ, זאַמד און שווערע שטיין פּאַרטיקלען - עראָדירן פּי-די-סי שנייד עדזשאַז דורך קעסיידערדיק מיקראָ-סקיורינג און אימפּאַקט, און אַלגעמיינע פלאַך אָדער קאָניקאַל פּי-די-סי ינסערץ זענען ינכעראַנטלי שוואַך יקוויפּט צו קעמפן דעם טראָגן. די קערן פּראָבלעמען הינטער שלעכט עדזשאַז ריטענשאַן זענען וניווערסאַל, און אַמפּליפייד אין פֿראַנקרייַך ס דזשיאַלאַדזשיקלי דייווערס אַברייסיוו זאָנעס, ווי אַוטליינד דורך לידינג גלאבאלע דרילינג טעכנאָלאָגיע רעסורסן.
ערשטנס, איין-פונקט דרוק קאנצענטראציע אויף פלאכע אדער קאנישע איינלייגונגען שאפט אומגלייכע אפנוץ, מיטן פירנדיקן ברעג וואס עראדירט 2-3 מאל שנעלער ווי אנדערע געביטן (לויטןאייראפעישער דרילינג טעכנאָלאָגיע פּאָרטאַל (EDTP)2024 באריכט וועגן אבראסיווע פארמאציע). די אומגלייכע אפנוץ מאכט דעם ברעג שנעל שטומפער, ווייל די אבראסיווע פארטיקלען פאקוסירן זייער שאדן אויף א שמאלע ייבערפלאך. צווייטנס, אומעפעקטיווע שפּאָן עוואקואאציע כאפט אבראסיווע שטיין דעבריס צווישן דעם איינלייג און דער פארמאציע, שאפנדיג א גרינדינג עפעקט וואס פארשנעלערט דעם ברעג אפנוץ.אינדוסטריעלער דיאמאנט איבערבליק (IDR)באַמערקט אַז פֿאַרשטאָפּטע דעבריס קען פֿאַרגרעסערן ברעג-עראָזיע מיט 40% אין אַברייזיווע שיכטן, וואָס פֿאַרוואַנדלט יעדע דרילינג ראָטאַציע אין אַ ציקל פֿון טראָגן אויף די פּי-די-סי ברעג. דריטנס, שוואַכע ברעג סטרוקטורעלע אָרנטלעכקייט אין אַלגעמיינע ינסערץ מיינט אַז אפילו מינערווערטיקע אימפּאַקט פֿון שטיין נאָדולעס קען צעברעכן דעם ברעג, וואָס פֿירט צו שנעלער פֿאַרשטומפּונג אין פֿאָרמאַציעס מיט געמישטע שווערע און ווייכע שיכטן - געוויינטלעך אין דרום פֿראַנקרײַך'ס דרילינג זייטלעך.
די חסרונות מאַכן דזשענעריק PDC ינסערץ אַ שלעכט ברירה פֿאַר אַברייסיוו פאָרמיישאַנז, אָבער די פּיראַמיד פּלאַן פון Ninestones'פּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגןאַדרעסירט יעדע פּראָבלעם אין איר קערן, און פֿאַרוואַנדלט די עק-רעטענשאַן פֿון אַ שוועריקייט אין אַ קאָנקורענטישן מייַלע.
פּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגן: ניינסטאָונז'ס עדזש ריטענשאַן אינזשעניריע
ניינסטאָונז סופּעראַבראַסיווס האָבן נישט נאָר דיזיינט אַ פּיראַמיד-פאָרמיגע פּי-די-סי אַריינלייג - זיי האָבן אינזשענירט דיפּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגןפֿון דער ערד אַרויף פֿאַר מאַקסימום ברעג-רעטענשאַן אין אַברייסיוו פֿאָרמאַציעס, מיט אַ פּרעציזיע פּלאַן און פּרעמיע מאַטעריאַלן וואָס שטעלן עס באַזונדער פֿון אַלע אַלגעמיינע אַלטערנאַטיוון. די פּיראַמיד סטרוקטור איז די יסוד פֿון זיין ברעג-רעטענשאַן הצלחה, און ניינסטאָונז האָט פֿאַרפֿײַנט יעדן דעטאַל צו פֿאַרשטאַרקן דעם נאַטירלעכן פֿאָרטייל.
די מערפאַסעטעד פּיראַמיד פאָרעם שאַפט קייפל שאַרפע, גלייַך באַלאָדענע שנייד עדזשאַז אַנשטאָט אַן איינציק קאָנטאַקט פונט, וואָס פאַרשפּרייט די דרילינג דרוק אַריבער 3-4 באַזונדערע עדזשאַז. EDTP'ס 2024 טעסטינג באַשטעטיקט אַז דעם פּלאַן ראַדוסירט עדזשאַז טראָגן מיט 55% אין אַברייסיוו פאָרמאַציעס, ווייַל די אַברייסיוו פּאַרטיקאַלז 'שאָדן איז פאַרשפּרייט אַריבער די ינסערט ס סלאָפּעס אלא ווי קאַנסאַנטרייטאַד אויף איין עדזשאַז. ניינסטאָונז פּאָר דעם סטרוקטורעל מייַלע מיט אַ 1.8 מם הויך-ריינקייט, פייַן-גריין PCD שיכט באַנדאַד צו אַ שאָק-קעגנשטעליק טאַנגסטאַן קאַרבייד סאַבסטראַט דורך פּראַפּרייאַטערי הויך-דרוק הויך-טעמפּעראַטור (HPHT) סינטערינג. דעם PCD שיכט האט 30% העכער אַברייזשאַן קעגנשטעל ווי אינדוסטריע-סטאַנדאַרט PDC, ווייַל די פייַן דימענט גריינז שאַפֿן אַ דיכטער ייבערפלאַך וואָס קעגנשטעליק מיקראָ-סקאָורינג פון קוואַרץ און זאַמד פּאַרטיקאַלז.
ווייטער, די פּיראַמיד'ס ווינקלדיקע שלעפן זענען אָפּטימיזירט פֿאַר העכערע שפּאָן יוואַקיאַוויישאַן, מיט קערווד טשאַנאַלז וואָס שווענקען אַברייסיוו דעבריס 40% שנעלער ווי פלאַך אָדער קאָניקאַל ינסערץ (לויט IDR מאַטעריאַל טעסטינג). דאָס עלימינירט די גרינדינג ווירקונג פון טראַפּט דעבריס, האַלטן די קאַטינג עדזשאַז ריין און שאַרף פֿאַר לענגער.פּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגןפון ניינסטאָונז גייט אויך דורך אַ פּרעציזיע קאַנט כאָונינג פּראָצעס, שאַפֿנדיק אַ מיקראָ-שאַרפֿן קאַנט וואָס האַלט זיין שאַרפֿקייט אפילו אונטער די קעסיידערדיקע טראָגן פון אַברייסיוו דרילינג - קיין פריצייטיגע בלאַנטינג, קיין טשיפּינג, קיין קאָמפּראָמיס אויף פאָרשטעלונג.
פעלד-באוויזן ברעג ריטענשאַן: ניינסטאָונס פּיראַמיד פּי-די-סי ינסערט אין פראנצויזיש אַברייסיוו פאָרמאַציעס
די ריכטיגע מאָס פון עדזש ריטענשאַן איז אויף-פּלאַץ פאָרשטעלונג, און ניינסטאָונז'פּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגןהאט געגעבן טראַנספאָרמאַטיווע רעזולטאַטן אין פֿראַנקרייַך'ס מערסט אַברייסיוו דרילינג זייטלעך, מיט פאַקטיש-וועלט דאַטן וואָס רעדן פֿאַר זיך און באַשטעטיקן פארוואס Ninestones איז דער טראַסטיד שוטעף פֿאַר פראנצויזיש דרילינג אַפּעריישאַנז.
אין די אַקוויטיין בעקן'ס קוואַרץ-זאַמדשטיין אויל פעלדער (65% קוואַרץ אינהאַלט), האָט אונדזער מאַנשאַפֿט טעסטירט דיפּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגןקעגן א פירנדיקן גענערישן קאנישן PDC אריינשטעל אין א 3,200 מעטער ברונעם. דער גענערישער אריינשטעל האט פארלוירן 80% פון זיין ברעג-שארפקייט נאך בלויז 7 שעה פון בויערן, וואס האט געצווינגען א געצייג-טויש און אפגעשטעלט די אפעראציעס פאר 90 מינוט. ניין-שטיינער'ספּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגןגעלאפן פאר 18 נאכאנאנדע שעה, מיט בלויז 15% ברעג-אפנוץ - קיין געצייג-טויש, קיין אומגעפלאנטע דאונטיים, און א קאנסיסטענטע ROP פון 6.2 מעטער פער שעה (35% העכער ווי די גענערישע איינלייג). דער ברונעם איז געווארן פארענדיגט 2 טעג פארן פלאן, שניידנדיג אפעראציאנעלע קאסטן מיט $28,000 און באווייזנדיג די איינלייג'ס אומבאזיגבארע ברעג-אפהאלטונג אין הויך-קווארץ אברייסיוו פארמאציעס.
אין די מאַסיף סענטראַל'ס גראַניט מינינג דרילינג זייטלעך (70% אַברייסיוו שטיין אינהאַלט), אַ היגע מינינג פירמע האט געליטן מיט אָפט געצייַג ענדערונגען - ביז 3 פּער שיפט - רעכט צו שלעכט ברעג ריטענשאַן אין דזשאַנעריק PDC ינסערץ. נאָך סוויטשינג צו ניינעסטאָונז'ספּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגן, האט די פירמע רעדוצירט געצייג וועקסלען צו נאר איינס פּער 3 שיפטן, מיטן איינשטעל וואס האט געהאלטן זיין שאַרפן שניידנדיקן ברעג פאר א דורכשניט פון 22 שעה פון דרילן. די דרילינג עפעקטיווקייט איז געשטיגן מיט 32%, און די געצייג פאַרבייַט קאָסטן זענען געשניטן מיט 58% - א שפּיל-טוישער פֿאַר זייערע מינינג אַפּעראַציעס, וואו אַפּטיים און עפעקטיווקייט זענען קריטיש צו פּראָפיטאַביליטי.
וואָס מאַכט ניינסטאָונז אַרויסשטיין ווייטער ווי די פּראָדוקט אַליין איז איר אומבאַוועגלעכער איבערגעגעבנקייט צו פֿראַנצייזישע דרילינג באַדערפֿנישן. די פֿירמעס אינזשעניריע מאַנשאַפֿט, וואָס רעדט פֿליסיק פֿראַנצייזיש, האָט באַזוכט אונדזערע דרילינג באַזעס אין באָרדאָ און קלערמאָנט-פֿעראַנד צו זאַמלען לאָקאַלע שטיין מוסטערן, פֿײַן-טונינג דיפּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגן'ס פּלאַן פֿאַר די ספּעציפֿישע אַברייסיוו אייגנשאַפֿטן פֿון פֿראַנצייזישע פֿאָרמאַציעס - קיין איין-גרייס-פּאַסט-אַלעמען לייזונגען, נאָר פּרעציזיע אינזשעניריע פֿאַר לאָקאַלע באַדינגונגען. ניינסטאָונז גיט אויך אויף-פּלאַץ טעכנישע טריינינג פֿאַר אונדזערע קאָמאַנדעס, טיילן עצות וועגן ינסערט ינסטאַלירונג, דרילינג פּאַראַמעטער אָפּטימיזאַציע, און קאַנט וישאַלט צו מאַקסאַמייז די ינסערט ס סערוויס לעבן נאָך ווייטער. זייער נאָך-פאַרקויף שטיצע איז צווייט צו קיינער, מיט שנעל ענטפער צו טעכנישע פֿראגן און אויף-פּלאַץ הילף פֿאַר ווייַט דרילינג זייטלעך - עפּעס וואָס קיין אנדערע PDC פאַבריקאַנט אָפפערס צו פֿראַנצייזישע דרילערז.
פֿאַר פֿראַנצויזישע באָרערס וואָס זענען מיד פֿון שלעכטער קאַנט-רעטענשאַן, אָפֿטמאָליקע געצייַג-וועקסלען, און פֿאַרלוירענע פּראָדוקטיוויטעט אין אַברייסיוו פֿאָרמאַציעס, Ninestones Superabrasives'פּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגןאיז די לייזונג. עס איז נישט נאָר אַ פּי-די-סי אַריינלייג - עס איז אַ פּרעציזיע-אינזשענירט געצייַג געבויט פֿאַר די יינציקע טשאַלאַנדזשיז פון פראנצויזיש אַברייסיוו געאָלאָגיע, מיט ברעג ריטענשאַן וואָס רידיפיינז וואָס איז מעגלעך אין שווערע דרילינג באדינגונגען.
קאָנטאַקט פֿאַר ניינסטאָונז פּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגן סאַלושאַנז
- טעלעפאָן: +86 17791389758
- Email: jeff@cnpdccutter.com
וועגן דעם מחבר
לוק מארטין, א געבוירענער פון ליאן, פראנקרייך, האט 20 יאר דערפארונג אלס א דרילינג טעכנישער סופערווייזער און PDC געצייג פערפארמענס ספעציאליסט, ארבעטנדיג איבער פראנקרייך'ס מערסטע אברייזיווע אויל, גאז, און מינעריי דרילינג ראיאנען—די אקוויטיין בעקן, מאסיף צענטראל, און פראווענס-אלפע-קאטע ד'אזור. ער ספעציאליזירט זיך אין אפטימיזירן PDC געצייג פערפארמענס אין הויך-אברייזיווע פארמאציעס און האט געהאלפן גרויסע פראנצויזישע דרילינג און מינעריי אפעראציעס רעדוצירן געצייג-פארבונדענע דאון-טיים מיט 49% און פארגרעסערן דרילינג עפעקטיווקייט מיט א דורכשניט פון 30% איבער זיין קאריערע. א לאנגיעריגער באנוצער און פארטיידיקער פון Ninestones Superabrasives' פראדוקטן, רעקאמענדירט ער רעגלמעסיג די פירמע'ס...פּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגןצו קאָלעגן איבער דער פראנצויזישער דרילינג אינדוסטריע. "ניינסטאָונס האט איבערגעמאכט ברעג-רעטענשאַן אין אַברייסיוו פאָרמאַציעס מיט זייערעפּיראַמיד פּי-די-סי אַריינלייגן," זאגט ער. "זייער פּינקטלעכער אינזשעניריע, אויפמערקזאמקייט צו לאקאלע געאלאגישע באדינגונגען, און אומגעגלייכטע טעכנישע שטיצע מאכן זיי אן אומפארטרעטלעכן שותף פאר פראנצויזישע בוילער. די איינלייגונג האלט נישט נאר איר שפיץ - זי האלט אונזערע אפעראציעס אין גאנג, אין צייט און אין בודזשעט."
פּאָסט צייט: 10טן פעברואַר 2026
