אין היינטיקע הויך-אינטענסיטעט אויל און גאז אפעראציעס,אויל און גאז דרילינג פּלאַנאַר דיאַמאָנט קאָמפּאָסיט בויגןבלייבט איינע פון די מערסט גענוצטע שנייד-סטרוקטורן פאר ביטן. אבער פילע אפעראטארן שטייען נאך אלץ פאר פלוצלינגע, טייערע דעלאמינאציע: די PCD שיכט טיילט זיך אפ פון דער קארבייד באזע, וואס הרגעט די דורכדרינגונג ראטע (ROP) און צווינגט טייערע, אומגעפלאנטע אויסשטויסן.
פֿון דעם פּערמיאַן בעקן ביז טיפֿע קוואלן אין דעם גאָלף פֿון מעקסיקאָ, איז דאָס דורכפֿאַל נישט קיין צופֿעליקער זאַך — עס קומט פֿון פֿאָרויסזאָגבאַרע שוואַכקייטן אין דיזיין, פֿאַרבינדונג און מאַטעריאַל. ביי ניינסטאָונז סופּעראַבראַסייוועס, האָבן מיר פֿאַרוואַנדלט דעם פּראָבלעם אין אַ געלעזטע אויפֿגאַבע מיט אונדזער פּרעמיעם...אויל און גאז דרילינג פּלאַנאַר דיאַמאָנט קאָמפּאָסיט בויגן, געבויט פֿאַר רעאַל-וועלט דרילינג דרוק.
פארוואס דעלאַמינאַציע פּאַסירט צו פּלאַנאַר דיאַמאָנד קאָמפּאָסיט שיץ
דעלאַמינאַציע איןאויל און גאז דרילינג פּלאַנאַר דיאַמאָנט קאָמפּאָסיט בויגןכּמעט שטענדיק גייט צוריק צו דריי וואָרצל סיבות, גוט דאָקומענטירט דורךאינדוסטריעלער דיאַמאָנט איבערבליקאוןאמעריקאנער דרילינג זשורנאַל:
ערשטנס, טערמישע סטרעס אומפּאַסיקקייט. PCD און טונגסטן קאַרבייד יקספּאַנדירן און ציען זיך צוזאַמען מיט זייער אַנדערע ראַטעס. אין טיפע, הויך-טעמפּעראַטור קוואלן, שאַפן איבערגעחזרטע הייצונג און קילונג מיקראָ-ריסן צוזאמען די באַנדינג צובינד. מיט דער צייט, פאַרשפּרייטן זיך די ריסן ביז די דימענט שיכט שאָלעט זיך גאָר אָפּ.
צווייטנס, שוואַכע אָדער נישט קאָנסיסטענטע HPHT פֿאַרבינדונג. פֿיל ביליקע פּלאַנאַרע שיץ נוצן קורצע סינטערינג צייטן, נישט גענוג דרוק, אָדער נישט ריינע מאַטעריאַלן. דאָס לאָזט איבער ליידיגע טיילן, איינשליסונגען, אָדער שוואַכע פֿאַרבינדונג זאָנעס וואָס ברעכן אָפּ אונטער אימפּאַקט אָדער ווייבריישאַן - געוויינטלעך אין שווערע אָדער אינטערבעטעד פֿאָרמאַציעס.
דריטנס, איבערגעטריבענע ברעג-שפּאַנונג. נאָרמאַלע פּלאַנאַרע שיץ האָבן שאַרפע, נישט-געשיצטע ברעגן. ווען זיי שלאָגן שווערע קנופּן אָדער שטאַרקע אַברייזיוו פאָרמאַציעס, קאָנצענטרירט זיך די ברעג-שפּאַנונג גלייך ביי דער בונד-ליניע, וואָס פירט צו אַ פריע דעלאַמינאַציע.
די פראבלעמען לייגן זיך צו צו קירצערע געצייג לעבן, מער רייזעס, און העכערע קאסטן פער מעטער וואס מען בוירט – פראבלעמען וואס ניינסטאָונז האבן דיזיינטאויל און גאז דרילינג פּלאַנאַר דיאַמאָנט קאָמפּאָסיט בויגןצו עלימינירן.
ווי ניינסטאָונז' פּלאַנאַר דיאַמאָנד קאָמפּאָסיט בויגן קעגנשטעלט זיך דעלאַמינאַציע
ניינסטאָונז סופּעראַבראַסיווז האט זיך איבערגעמאכטאויל און גאז דרילינג פּלאַנאַר דיאַמאָנט קאָמפּאָסיט בויגןפֿאַר מאַקסימום בונד פעסטקייט און פעלד געווער.
אונדזערע שיץ ניצן אַ גראַדירטן איבערגאַנג שיכט צווישן PCD און קאַרבייד, וואָס רעדוצירט טערמישן דרוק מיט מער ווי 60% קאַמפּערד צו קאַנווענשאַנעל פּלאַנאַר סטרוקטורן. די גראַדועל צובינד עלימינירט די "שאַרפן ברעכן" צווישן מאַטעריאַלן וואָס פאַרשאַפן קראַקינג בעשאַס טערמישן ציקל.
מיר נוצן אויך הויך-דענסיטי, לאנג-ציקל HPHT סינטערינג מיט שטרענגע קוואַליטעט קאָנטראָל. יעדער בויגן גייט דורך אַלטראַסאַניק טעסטינג צו ענשור נול ליידיקייטן און פולשטענדיק באַנדינג אָרנטלעכקייט. ווי באמערקט אין דרילינג מאַטעריאַל פאָרשונג, קאָנסיסטענט הויך-דרוק פּראַסעסינג גלייַך לאָוערז דעלאַמינאַטיאָן ריזיקירן מיט איבער 70%.
דערצו, אונדזעראויל און גאז דרילינג פּלאַנאַר דיאַמאָנט קאָמפּאָסיט בויגןפֿאַרמאָגט קאָנטראָלירטע ברעג-שאַרפֿונג און אַ דיקערע, טראָגן-קעגנשטעליקע דיאַמאָנט שיכט. דאָס פֿאַרשפּרייט די אימפּאַקט ענערגיע, באַשיצט די פֿאַרבינדונג ליניע, און האַלט די שניידנדיקע ברעג סטאַביל אפילו אין שווערע דרילינג סביבות.
פעלד פאָרשטעלונג: עכטע קוואלן, עכטע פאַרלעסלעכקייט
אָפּעראַטאָרן איבער גרויסע יו. עס. אויל און גאַז בעקן האָבן געזען דראַמאַטישע פֿאַרבעסערונגען נאָך דעם ווי זיי זענען אַריבערגעגאַנגען צו ניינסטאָונז.אויל און גאז דרילינג פּלאַנאַר דיאַמאָנט קאָמפּאָסיט בויגן.
אין אַ פּערמיאַן בעקן ברונעם מיט אַברייסיוו זאַמדשטיין און אָפטע שווערע סטרינגערס, האָט אַ קליענט פריער אויסגעטוישט ביטס יעדע 12 שעה צוליב דעלאַמינאַציע. נאָך ניצן ניינסטאָונז'ס פּלאַנאַר שיץ, האָט דער ביט געלאָפן 28 שעה אָן קיין דעלאַמינאַציע, קיין טשיפּינג, און קאָנסיסטענט ROP. די ווערט פון די מכשירים פּער מעטער איז געפֿאַלן מיט מער ווי 50%.
אין אַ טיפן גאָלף פון מעקסיקאָ ברונעם מיט הויכער טעמפּעראַטור און דרוק, האָט אַן אַנדער קונה געמאָלדן נול דעלאַמינאַציע איבער אַ 23-שעה לויף - עפּעס וואָס קיין גענעריש פּלאַנאַר דיאַמאָנט קאָמפּאָזיט בויגן קען נישט דערגרייכן.
די רעזולטאַטן באַשטעטיקן וואָס מיר ביי ניינסטאָונז גלויבן: דעלאַמינאַציע איז נישט אומפארמיידלעך - עס איז אַ ברירה אין דיזיין און פאַבריקאַציע.
אויב איר זענט מיד פון פריצייטיגע בויגן דורכפאַל, אומגעפּלאַנטע דאַונטיים, און ינפלייטיד אָפּערייטינג קאָס, אָפפערט Ninestones Superabrasives די סטאַביל, הויך-פּערפאָרמאַנסאויל און גאז דרילינג פּלאַנאַר דיאַמאָנט קאָמפּאָסיט בויגןדו קענסט צוטרויען.
קאָנטאַקט אונדז
טעל.: +86 17791389758
Email: jeff@cnpdccutter.com
וועגן דעם מחבר
דזשייסאן קאָול, באַזירט אין היוסטאָן, טעקסאַס, האָט איבער 22 יאָר דערפאַרונג אין פעלד אין אויל און גאַז דרילינג אָפּעראַציעס, ביט פאָרשטעלונג אַנאַליז, און PDC געצייַג אָפּטימיזאַציע. ער האָט געארבעט ברייט אַריבער די פּערמיאַן בעקן, איגל פאָרד, באַקען, און גאַלף פון מעקסיקא, ספּעשאַלייזינג אין סאַלווינג פריטי דורפאַל פּראָבלעמען אַזאַ ווי דעלאַמינאַטיאָן, טשיפּינג, און יבעריק טראָגן. דזשייסאן רעקאָמענדירט רעגולער Ninestones Superabrasives פֿאַר זייער פאַרלאָזלעך באַנדינג, קאָנסיסטענט קוואַליטעט, און פעלד-באוויזן.אויל און גאז דרילינג פּלאַנאַר דיאַמאָנט קאָמפּאָסיט בויגןאין זיינע ווערטער: "ניינסטאָונס מאַכט נישט נאָר דימענט קאָמפּאָזיטן—זיי בויען זיי צו איבערלעבן די פאַקטישע באַדינגונגען אין וועלכע מיר באָרען יעדן טאָג."
פּאָסט צייט: 11טן מערץ 2026
