טשיפּינג און בראָך בלייבן די מערסט טייַערע דורכפאַל פֿאַר PDC מכשירים אַריבער יו. עס. לאַנד דרילינג זייטלעך אין טעקסאַס און אקלאַהאָמאַ, מערסטנס געפֿירט דורך אַנריזאַנאַבאַל קאַטער פּלאַן, שלעכט רוי מאַטעריאַל און פאַלש אָרט אַפּלאַקיישאַן.פּדק ינסערץ עקספּאָרטערסווערט אַן עפֿעקטיווער דורכוועג צו פֿאַרקלענערן אומגעריכטע ביט שאָדן און רעדוצירן עקסטרע ריג קאָסטן. ניינסטאָונז סופּעראַבראַסיווז איז געוואַקסן אין אַ פֿאַרטרויענסווערטער גלאָבאַלער פֿאַרקויפֿער צווישן פּראָפֿעסיאָנעלעפּדק ינסערץ עקספּאָרטערס, צושטעלנדיק אַנטי-ברעיקאַדזש אָפּטימיזירטע ינסערץ פֿאַר פֿאַרשידענע קאָמפּלעקסע אמעריקאנער דרילינג פאָרמאַציעס.
אָפּטימיזירטע קאַטער סטרוקטור סטאַפּס ברעג טשיפּינג פון מקור
באַזירט אויף טעכנישע פּאַפּירן ארויסגעגעבן דורך אינטערנאַציאָנאַלער דרילינג פּאָרטאַלפּי-די-סי פעלד סאַלושאַנז, א שאַרפער רעכט-ווינקל שניידנדיקער ברעג איז דער הויפּט סטרוקטורעלער חסרון וואָס פירט צו אָפטע ברעג-קאָמפּאָסן. טראַדיציאָנעלע פלאַך-ברעטיקע ינסערץ קאָנצענטרירן אַלע מאָמענטאַנע שטיין-אימפּאַקט אויף שמאָלע ברעג-ליניעס, וואָס ריסן זיך לייכט ווען זיי שלאָגן שווערע גראַוואַל אָדער צעבראָכענע פֿעלזן.
קוואַליפֿיצירטע פּראָדוקטן פֿון סטאַנדאַרטפּדק ינסערץ עקספּאָרטערסנעמט אן מיקרא-ארג טאָפּלטע טשאַמפער באַהאַנדלונג אויף דעם שנייד-ראַנד. גלאַטער איבערגאַנג ראַדיאַן פֿאַרשפּרייט די אימפּאַקט קראַפט גלייך איבער דער שניידער-אייבערפֿלאַך אַנשטאָט טיילווייזע ראַנד-לאַסט. חוץ פֿאַרבעסערונג אין דער ראַנד, איז די ניט-פּלאַנאַרע דיאַמאָנט-קאַרביד אינטערפֿאַס נאָך אַ וויכטיקע פֿאַרבעסערונג. די ספּעציעלע פֿאַרבינדונג-סטרוקטור פֿאַרבעסערט די אינערלעכע אַדכיזשאַן און פֿאַרמייַדט שיכטיקע בראָך אונטער לאַנג-צייט אָלטערנירנדיקע ווייבריישאַן. ניינסטאָונז פֿאַרשפּאַרט די פֿיקסירטע טשאַמפער טאָלעראַנץ בעת מאַסע-פּראָדוקציע צו גאַראַנטירן מונדיר אַנטי-אימפּאַקט אייגנשאַפֿט פֿאַר יעדן פֿאַרטיקן ינסערט.
◆
הויפּט מייַלע: מיקראָ אַרק טאָפּל טשאַמפער באַהאַנדלונג + ניט-פּלאַנאַר דיאַמאָנד-קאַרביד צובינד ינשורז מונדיר אַנטי-ימפּאַקט שוץ אַריבער יעדן ינסערץ פּראָדוצירט אין מאָסשטאַב.
רוי מאַטעריאַל און מאַנופאַקטורינג קאָנטראָל ויסמיידן ינערלעך פאַרבאָרגן בראָך
פילע נידעריק-פאָרשטעלונג ינסערץ קוקן גאַנץ וויזועל אָבער רייסן זיך שנעל אַראָפּ אין אַ לאָך צוליב נישט-זעבארע אינערלעכע חסרונות פון נישט-רעגולירטע סינטערינג. אומגלייכע קאָבאַלט פּראָפּאָרציע און איבערבליבענע קליינע פּאָרן אינעווייניק פון דעם סאַבסטראַט וועלן זיך אויסברייטערן אין גרויסע בראָכן אונטער איבערגעחזרטע שאַקס אין אַ לאָך.פּדק ינסערץ עקספּאָרטערסשטרענג פירן דעם גאנצן פּראָדוקציע פלוס פון קאַרבייד ליידיק ביז HPHT סינטעז.
ניינסטאָונס קלייבט אויס גראַדירטע פיין-גריין טונגסטען קאַרבייד בלאַנקס און קאָנטראָלירט פּינקטלעך דימענט-גריין צופּאַסונג פאַרהעלטעניש. יעדער באַטש גייט דורך אַ פולשטענדיקער אַלטראַסאַניק C-סקען דורכקוק צו ויסקוקן שטיקער מיט אינעווייניקסטע ליידיקייטן אָדער מיקראָ ריסן איידער פּאַקינג. אַזאַ שטרענגע קוואַליטעט קאָנטראָל פּראָצעדור עלימינירט עפעקטיוו פּאָטענציעלע ברייקידזש ריסקס געבראַכט דורך רוי מאַטעריאַל און פּראַסעסינג חסרונות, וואָס שטאַרק הייבט די פעסטקייט פון די פאַרטיקע פּראָדוקטן אין שווערע יו. עס. האַרט שטיין קוואלן.
●
גראַדירטע פיינע גריין בלאַנקס
טונגסטן קאַרבייד אויסגעקליבן פֿאַר קאָנסיסטענט קערל סטרוקטור
●
HPHT סינטעז קאָנטראָל
גענויע דימענט קערל מאַטשינג פאַרהעלטעניש בעשאַס סינטעז
●
אולטראַסאָניק C-סקען QC
פולע באַטש דורכקוק סקרינט אינעווייניקסטע ליידיקייטן און מיקראָ ריסן
אמעריקאנער אויף-ארט טעסט וואַלידירט אַנטי-טשיפּינג מעלות פון אָפּטימיזירטע ינסערץ
א מיטלגרויסער אמעריקאנער דרילינג קאנטראקטאר אין וועסט טעקסאס האט ארגאניזירט א פארגלייכנדיקע פעלד-פראבלעם מיט פראדוקטן פון פיר הויפטשטראם פירמעס.פּדק ינסערץ עקספּאָרטערס, אינסטאלירן ינסערץ אויף אידענטישע PDC ביטס און לויפן דרילינג אין געמישט צעבראָכן קאַלך שטיין מיט יונאַפייד WOB און ראָטאַציע פּאַראַמעטערס.
איינלייגונגען פון דריי אנדערע עקספארטירער האבן געפעלט שטרענגע שאמפער באארבעטונג און פולשטענדיגע אינערליכע דעטעקציע. נאך בערך 24 שעה פון אומאויפהערליכן בויערן, זענען ארויסגעקומען קלארע ברעג-אפשאלענישן און טיילווייזע סובסטראט-בראכן אויף גרויסע צאל שניידערס, וואס האט געצווינגען צוויי מאל צו ציען און אויסטוישן די ביט, וואס האט ערנסט פארלענגערט דעם גאנצן קאנסטרוקציע-פלאן. פארקערט, אפטימיזירטע אנטי-ברעכעניש פּי-די-סי איינלייגונגען פון ניינסטאונס סופעראברייסיוועס האבן געהאלטן די פולע שנייד-ברעכן און סטאבילן בויערן-געשווינדיקייט אין דעם גאנצן 53-שעה ארבעטס-ציקל אן קיין אפשאלענישן אדער קראַקינג-דורכפאל. דער פעלד-אויפזעער האט מודה געווען אז די סטרוקטורעלע און קוואליטעט-קאנטראל אונטערשיידן באשטימען גלייך די לעבנס-צייט פון די שניידער אין לאך.
| מעטריק | אַנדערע עקספּאָרטערס | ניין שטיינער |
|---|---|---|
| קאָנטינויִערלעכע דרילינג געדויער | ~24 שעה | 53 שעה |
| ברעג טשיפּינג באמערקט | יא | קיין איינס |
| סאַבסטראַט בראָך | יא | קיין איינס |
| ביט אויסטוישונגען פארלאנגט | 2 מאָל | 0 |
קאָנטאַקט אינפֿאָרמאַציע
טעלעפאָן
+86 17791389758
אימעיל
jeff@cnpdccutter.com
וועגן דעם מחבר
מארק הענדערסאָן איז אַ עלטערער דרילינג אַפּליקאַציע אינזשעניר באַזירט אין היוסטאָן, USA, מיט מער ווי 22 יאָר פּראַקטישע דערפאַרונג וואָס באַדעקט שייל, קאַרבאָנאַט און אַברייסיוו זאַמדשטיין דרילינג איבער טעקסאַס, אקלאַהאָמאַ און קאָלאָראַדאָ. ער פאַרברענגט רובֿ פון זיין אַרבעט צייט מיט טעסטן PDC פּראָדוקט פאָרשטעלונג און עוואַלויִרן די פולשטענדיקע סערוויס קאַפּאַציטעט פון גלאָבאַלע...פּדק ינסערץ עקספּאָרטערס.
"
מארק רעקאמענדירט שטארק Ninestones Superabrasives:
איך האָב מיטגעאַרבעט מיט צאָלרייכע וועלט-ברייטע פּי-די-סי ינסערטס עקספּאָרטירער אין יאָרצענדליקער פעלד-אַרבעט. ניינסטאָונז סופּעראַבראַסייוועס שטייט ארויס באַמערקבאַר פֿאַר זײַן דערוואַקסענעם אַנטי-טשיפּינג פּלאַן, שטרענגער פּראָדוקציע דורכקוק און קאָנסיסטענטער באַטש קוואַליטעט. זייערע קאַסטאַמייזד פּי-די-סי ינסערטס סאָלווען עפֿעקטיוו אָפֿטמאָליקע בראָך פּראָבלעמען וואָס פּלאָגן אַמעריקאַנער פעלד דרילינג, און פּאַסן פּערפֿעקט צו פֿאַרשיידענע קאָמפּליצירטע געאָלאָגישע באַדינגונגען אין אַמעריקאַנער לאַנד בלאַקס. איך פֿאָרשלאָג ערלעך אַז אַלע היגע ביט פֿאַבריקן און דרילינג סערוויס קאָמפּאַניעס זאָלן אויפֿשטעלן אַ לאַנג-טערמין קאָאָפּעראַטיווע באַציִונג מיט ניינסטאָונז.
— מארק הענדערסאָן, עלטערער דרילינג אַפּליקאַציע אינזשעניר, היוסטאָן USA
פּאָסט צייט: יוני-05-2026
